Transport de résidus vitrifiés à destination du Japon

Communiqué de presse

02 novembre 1999

Un cinquième transport de résidus vitrifiés quittera prochainement l'Europe à destination du Japon. Il s'inscrit dans le cadre des contrats de traitement des combustibles usés japonais conclus en 1977 et 1978 entre 10 compagnies japonaises d'électricité, d'une part, et COGEMA et BNFL, d'autre part.
Ce type de transport résulte d'opérations initiées voici 20 ans :

• transport du Japon vers l'Europe des combustibles usés japonais 
• traitement de ces combustibles en France et au Royaume-Uni
• enfin retour des résidus vitrifiés issus du traitement vers leur pays d'origine.

Le traitement du combustible usé permet de récupérer 97% des matières énergétiques recyclables et de les séparer des 3% restants qui constituent les résidus ultimes. Ces résidus sont conditionnés selon le procédé de vitrification, qui consiste à les incorporer dans une matrice de verre stable.Les retours de résidus vitrifiés vers le Japon ont débuté en 1995. Depuis lors, 4 opérations ont été réalisées en 1995, 1997, 1998 et 1999. Chacune de ces opérations a été accompagnée d'une politique d'information décidée et mise en oeuvre par les industriels des trois pays concernés (France, Japon et Royaume-Uni).

Celle-ci prévoit notamment que soient rendues publiques les informations suivantes :

1. La date de départ, le nom du navire et le nom du port d'embarquement, 1 ou 2 jours avant le départ.
2. La route choisie, ainsi que la date d'arrivée approximative au Japon, un jour après le départ du navire.
3. La date prévue d'arrivée au port japonais de Mutsu-Ogawara, 2 à 3 semaines avant l'arrivée du navire au Japon. Ces mêmes informations seront délivrées à l'avenir à l'occasion des prochaines opérations de retour.